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通过左右手上下拨动。
前变速器永远通过左手调整，后变速器通过右手调整。归结起来，前变速器有且只有两个变速效果：使车链向大牙盘上调整，以及使车链向小牙盘上调整。
结合齿比的概念，使用前变速器是对齿比计算公式中的分子进行调整：向大牙盘调整带来更大的齿比，向小牙盘调整则带来更小的齿比。平路挂大盘，爬坡挂小盘指的也正是使用前变速器进行相应的调整。后变速器通过右手调整，后变速器是日常使用最为频繁的变速器，调整的是公路车链条挂在飞轮上的位置。
公路车介绍
公路车即公路自行车，是自行车项目中的一个小项目。比赛时所有运动员位于起点线集体出发，以运动员到达终点的顺序排列名次。公路自行车最初起源于1896年的第一届现代奥运会，但只包括个人赛。1912年，奥运会设立了公路团体赛，并被列为比赛项目。1984年，女子公路个人赛被列为奥运会比赛项目。
公路自行车最高组织机构是国际自行车联盟，成立于1900年4月15日，总部设在瑞士洛桑。中国的最高组织机构是中国自行车运动协会，1959年成立于北京。
以上内容参考百度百科-公路自行车
自行车的大盘和小盘在以下方面存在区别：
1. 骑行场景：在骑行平路时，适合使用大盘，而小盘则更适合爬坡。
2. 链条倾斜度：小盘小飞时，链条的倾斜度会变大，甚至可能蹭到大盘。
3. 链条张力：挂小盘过障碍时，链条更容易打到架子。
4. 对后拨的影响：大盘对大飞会导致链条张力过大，对后拨有损害。
5. 省力程度：在长途骑行时，使用大盘相对轻松，而使用小盘可能会更累。
总的来说，自行车的大盘和小盘在功能和使用场景上有明显的区别，需要根据具体情况进行选择。
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