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铁路工程建设：结算高峰加速业绩释放受益于2008年以来国家基建投资规模的迅速扩张，特别是始于《中长期铁路网规划》的调整方案、“四万亿”的宏观政策刺激，加速了铁建行业的业务徒增。在建筑施工方面，中国建筑[0.00 0.00%]、中国中铁、中铁二局[0.00 0.00%]、振华港机、中材国际[0.00 0.00%]、路桥建设[0.00 0.00%]等铁路基建公司无疑是分享这场基建投资蛋糕的最大受益者；隧道股份[0.00 0.00%]、上海建工[0.00 0.00%]、浦东建设[0.00 0.00%]依托京沪高铁建设、浦东开发及上海市政建设，业绩趋好的态势已经形成。
铁路设备制造：在铁路车辆配件方面，南方汇通[0.00 0.00%]、北方创业[0.00 0.00%]、湘电股份[0.00 0.00%]、晋西车轴[0.00 0.00%]、西北轴承[0.00 0.00%]、天马股份[0.00 0.00%]等公司直接从事机车及零部件制造，此类公司面临的发展空间依然较大；在铁路专用设备方面，华东数控[0.00 0.00%]、沈阳机床[0.00 0.00%]、秦川发展[0.00 0.00%]正迎来快速空前的发展机遇。
铁路建设配套：对于直接对铁路设施提升配套服务的公司来说，集中释放的市场需求大大缓解了去库存的压力，如攀钢钢钒[0.00 0.00%]、鞍钢股份[0.00 0.00%]、包钢股份[0.00 0.00%]可以为高铁生产重型钢轨， 武钢股份[0.00 0.00%]、宝钢股份[0.00 0.00%]、抚顺特钢[0.00 0.00%]是铁路建设多个环节的配套材料供应商，铁建对钢铁的消耗猛增，有效地提高了这些钢铁上市公司抵御危机、化解产生过剩的能力。
铁路运营、运输、物流、储运等服务：期待需求再度激增高铁加速建设将大大提振我国流通运力，将促进不同地区之间的经济联动，在跨区域经济带的融合、地域交通运输、商贸、旅游以及资源流动等方面的促进作用将可能会陆续显现。因而，对铁龙物流[0.00 0.00%]、申通地铁[0.00 0.00%]、中储股份[0.00 0.00%]、国恒铁路[0.00 0.00%]等铁路运营、运输、物流、储运等服务类上市公司而言，其在大物流体系内的业务增值潜力巨大。
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