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强烈反对2楼说航空业不好,我一直操作的是600221和601111,同时非常关注600115和600029,这些在07年被炒上天的股,去年受到国际危机的影响暴跌,然而09年1季度国航南航和海航都有一小部分的赢利止亏的情况,而3楼说的600115ST东航是因为内部出现腐化加上外部压力08年巨亏147亿,其他小额亏损更是多上加多,另外东航以前一直都是靠政府支持银行贷款存活的,曾经就被ST过,业绩是一年好一年坏.最近的4年没有一次分红,ST是必然的,去年东航句亏的情况下,公司内高管的工资反而增加很多.
长期投资看国航,南航.ST东航让他烂的去吧,没指望,一直被救确一直起不来.
另外海航我想特别说明一下,08年国航南航都是从30跌到2元,而海航是14跌到2元,说明601110和600029受大资金关注度教高,然而海航今年走的一直强于他们,陈疯子是很有实力和远见的,600221可适当关注.如果就601111和600029中选一个的话,我推荐601111.真正的长期投资股. 如有疑问可流言,本人对航空股相当有研究.
请分析一下航空运输板块的前景和几个股票的情况
1:影响股价的内外因素是:内因:净利润也就是每股收益、每股净资产也就是账面价值、股息、股利、增资、定向增发、企业兼并重组等等。其中净利润是最敏感的最重要的。这就是南方航空不涨的原因，因为它在买飞机是借了钱买飞机又不是赚来的钱买飞机。狗屁南航，长期来讲，没有什么价值的，超短线说不定可能超跌反弹。借钱的本事很大，赚钱的本事却没有。你说能涨吗?呵呵。外因:行业、宏观、石油价格走势。这个石油价格走势是外因最重要的，现在的石油一桶93美元，以前一桶石油50美元的时候，这几年油价贵。所以成本很大。这就是为什么航空的企业都是亏损严重的原因。
2：破产?外国企业要是这样的话，老早就被干掉了。可是我们国家烂就烂在自己锅里面吧，不要紧的。
3：有没有用?当然有用，因为不会破产，因为可以炒作，虽然不会赚钱，没有什么价值，但是不会破产，所以大资金喜欢炒作，中小股民也不怕。
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在目前的国际经济环境下，航空板块的环境不如航运板块好。
目前国际航空持续低迷，国际油价暴跌，国内航空公司在去年油价高峰期签署的油价协议期货，造成了航空公司的大幅度的亏损，虽然年底国家有注资，推进重组，但是短期之内很难改善航空业的运营状况，现在国内航空业运力过剩，竞争激烈，利润下降很大。所以中期是不看好航空板块的。你要选择的话，可以长线关注上航，南航，国航。
航运业相对来说，虽然受到经济危机的影响，但是其业绩下滑不是很大，依旧保持了稳定。尤其近期，国际航运重要指数BDI大幅度反弹，反弹幅度接近200%，随着国内经济的好转，和国际经济的复苏，航运板块会逐步走出寒冬，随着经济一起复苏。因此个人认为航运板块的机会更多！建议关注中国远洋，中远航运
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