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新钢股份600782
1. 财务状况良好，盈利能力强！市盈率7.0倍是相当低了！！
2. 跌幅巨大，从24元跌下来，足足跌了19元，超跌必有反弹！！何况是公司各方面都处于在高速发 展阶段...
3. 在去年11月3日非公开增发股份12亿股，增发价格是10元！其中有2亿股全部都是机构和基金投资者！他们已经被套住54％
4. 该股流通盘不大，一旦市场信心恢复，只要稍稍一点资金介入，就能涨停＋涨停＋涨停......这样的走势我们都见过很多；
5. 该公司虽然属于钢铁板块，但是，它是细分龙头股，生产的东西别人没有：各类钢丝和钢绞线,铝包、 钢线、电线、电缆等；
6. 随着二十万亿的铁路电气化建设，等一些列拉动内需的建筑工程的开工，和农网改造！必将给公司带来前所未有的发展机遇；
7. 那些增发限售股在2008年12月3日就可以上市流通，他们是10元钱的股价，这些机构到目前已经损失54％，难道他们会甘 心？
8. 钢铁板业绩优良！市盈率最低！分红最高！最近3个月的跌幅最最大！整个板块有强烈的反攻要求！
9. 钢铁板95％的股票都是跌破净资产1~3元左右，这是价值的严重低估！超跌必有反弹！建议关注！
10. 看看600311荣华实业：无论在哪方面，新钢股份600782都会比它强10倍，可是股价却远远低于它....
11. 典型的环保概念：于2009年1月22日股东大会审议参股新余中冶环保资源开发有限公司40％的股权;
12. 钢铁板块唯一业绩大幅增长的就是新钢股份：2008年度累计净利润与上年同期相比大幅增长
我国A股中最具中长线投资价值的板块和个股
一只新股如果他的公司业绩好升值潜力高那么买的人就多，中签率自然就低，当天上涨的几率就大。但是反过来讲，这只新股的发行价不如投资者想象的那么好，那么申购的人少，中签的几率就高，破发的几率就同样高，也就是说当天可能会以低于发行价的价格收盘，所以新股申购也不是一定就赚钱的。而且每个账户的申购是有上限的，即使中签了，一个签是1000股（沪市要求申购1000股及其整数倍，深市是500股及其整数倍），假设一只股票发行价是10元，开盘当天涨了100%也才不过每股赚10元，1000股*10元=10000元。动用那么多的资金只赚这么点钱，还不够分的呢。开这种公司不知道国家法律有什么要求，不过你的想法很好，祝你成功！
奥运会受益最为明显的公司是北京巴士、华闻传媒、歌华有线 、中视传媒.
北京巴士在北京拥有22000多个公交载体，目前正在整合旗下广告资源，以便更充分分享奥运会户外广告盛宴。华闻传媒收购首都机场广告公司。该公司拥有北京首都机场的航站楼广告经营权。随着2008年第三航站楼竣工运营，以及广告价格大幅提升，公司业绩将出现大幅增长。
歌华有线2006年启动数字电视整体平移。奥运会的举行将加速数字电视推广，并带动付费电视等增值服务的增长。此外，公司可能承担部分奥运数字电视专项建设，可能带来一次性收益。
中视传媒代理CCTV部分广告，有望获得爆发式增长。同时，与中数传媒合作的高清电视频道也会在奥运期间获得跨越式发展，用户发展数量可能超过预期
另外重点关注中体产业,主要受益公司。中体产业旗下拥有体育经纪公司、连锁健身俱乐部、体育**经营等业务。以往这些业务盈利较差。奥运会的举办可能为中国体育产业发展带来巨大机会。中体产业的这些业务可能因而获得更大发展。
◆短线荐股：南方航空(600029)：短线◆
在5月CPI数据同比上涨7.7％、美股暴跌、国际油价狂飙等诸多利空因素下,昨日大盘依旧惯性低开。此后,大盘一度上扬并翻红,但市场"空气弥漫",在权重股杀跌的带领下,一度破前期低点2990,创出一年来新低,并继续下探寻求支撑。午后,大盘午后先是小幅拉升,后维持低位震荡走势,在权重股集体杀跌的情况下,一度探低探至2900.12点。但是最后由于地产股突然发力,尾盘出现了一波反弹行情。
在宏观调控背景下,紧缩货币政策的负面效应将逐步显现,抑制通胀仍是短期目标,从而对证券市场产生负面影响,后市大盘延续调整的可能性依然存在。不过,由于短线跌幅较大,大盘在3000点附近较有机会产生反弹,目前位置不必过于杀跌,并且短线可趁低关注超跌严重的个股作波段操作,如南方航空(600029)。
根据国际航空运输协会公布的最新成果,中国南方航空集团公司以2007年全年运输旅客5652.2万人次的业绩,位列世界航空业第四、亚洲第一的位置。在今年的最新排名中,南航是亚洲唯一一个进入世界航空客运前五强的航空公司。同时,到今年5月31日,南航累计安全飞行达496.7万小时,保持了中国民航业最高的安全纪录。南航已连续3年,也是国内唯一一家进入世界民航客运前十强的航空公司。
作为我国三大航空公司之一,公司目前拥有国内规模最大的航机数量、航线网络及最大的客运市场份额,截至2007年年底,在机队规模最大的南航共运营332架飞机。公司通过重组新疆航和北方航,形成了大三角结构,扩大并改善了网络结构,巩固了公司在国内航线网络上的优势。自去年11月正式加入天合联盟后,公司的国际化进程也大大加快,今年四季度计划新开北京至伦敦航线,此外今年还计划开辟广州至周边东南亚地区的航线,总共将新开7-8条国际航线。随着国内旅游业的快速发展、中国入世、2008北京奥运会、上海世博会等举办,公司将迎来快速增长的景气时期。
二级市场上,该股由最高点30元下跌到昨日的最低点8.36元,跌幅竟高达70％！其价值已严重被市场低估！超跌酝酿反弹,在如此深度的跌幅中,该股后市必然会走出一波报复性的反弹行情,投资者不妨趁低积极关注！
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